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ccl指标前沿信息_ccl指标短线最佳用法(2024年12月实时热点)

内容来源：卡姆驱动平台所属栏目：教程更新日期：2024-12-03

ccl指标

28日股评反弹结束，继续下跌今天冲高回落，已经出现15分钟指标顶背离了，而且15分钟LON死叉，代表15分钟顶背离结束，唯一好的地方就是日线指标KDJ，CCl向上，出现异常，明天可能出现上涨，但想突破今天高点几乎不可能了，最多就是反复走势，但是可能性不大，明天大概率是实心绿柱，不会跌太多，不会创本周新低，要给下周留出下跌空间，等待吧，什么时候到60天线，才会有个像样的大反弹，甚至是反转

又到周末，下周股市怎么走这个股市啊，越来越像有人在演了，每次周末都要留个悬念，这周也一样，下周能不能突破30天线，开始新一轮上涨呢？先说大势，本周虽然说是上涨的，但是周线指标KDJ，CCl等，都是下跌的，也就是说出现了异常，一般情况下，这个走法代表了下周会收绿，再分析每天，现在这个位置上，无非就是上涨突破，和反弹结束，反弹结束不用说，一定是下跌，但是上涨突破的话，一般来说，打到20，30天线附近时会有一个反复，一般都是15分钟MACD底背离，或者是60分KD，CCⅠ，WR等指标走到对应的底位线上，也就是说不管这里是突破还是结束，周一都是下跌的 15分钟底背离嘛，先下跌一会，再回调，再下跌第二次，一般都是走两天，所以我觉得周一应该是下跌回升走势，也就是有下影线的绿柱，最低点应该是会跌破5日线，回调后踩到5日线，留个悬念，让大家去猜周二上午会上涨半个小时左右后继续下跌，将15分钟底背离第二次下跌走出来，下午可能会回调，收盘时回升，应该是个十字星，我猜是红十字星，也是继续吊人胃口，周三时上午开始上涨，给人一种向好的感觉，下午开始大跌收绿，也许会破新低吧，周四走反复震荡，让人看不懂，最后周五，看情况调节，保证周线为绿柱就好总之我认为下周就是一个震荡走势，让人摸不着头脑#男子47万买3手宾利发现竟是13手# #我要上热门#

美股行情：百度领涨，下周这些股票值得关注大家周末愉快！今天来看看几只在传统板块中表现不错的股票，下周可能会有机会。 BIDU：百度今天成了最大的黑马，早盘在309.9美元的压力位上徘徊，我只好止损关掉了put spread仓位，这是今天唯一亏损的操作。 QS：今天挂单61美元，可惜没买到，尾盘等不及了，直接开了半仓的期权仓位，3/12 60美元的call，60日线止损。虽然今天下跌了，但量能大幅缩小，下周如果沿60日线和缺口下方之间继续震荡整理，我会找机会补回股票仓位。如果直接突破上行，会在74美元附近止盈全部期权和剩下的股票仓位。 Fubo：最近指标上有强烈的反弹需求，但不一定能突破上行，今天又卖了3/12 47美元的cover call。持股待涨。 CCL：如果下周有机会回落到24美元附近，我会建观察仓用股票介入一下，中线。今天放量突破，一举站上前期小高点，飞得有点远，今天发现的时候一直等也没有等到回落的机会，不过炒股不能急，慢慢等，实在没机会还有别的那么多股票。 AAL：今天选的三只传统股都可能是后疫情时代的几只黑马，今天AAL放量突破，收在前期小高点18.680美元。均线全部多头排列，量价配合非常漂亮，18.680美元附近可以开仓，压力20.33美元。 BA：今天再一次突破站上了60日线，kdj马上金叉，下周有很多做多的单子，可以留意下223美元的压力位，站稳突破可以建仓。希望这些信息对大家有所帮助，祝大家投资顺利！

【国芯科技成功推出汽车电子线控底盘驱动控制芯片新产品，打造完整的线控底盘芯片套片方案】近日，经过研发人员的刻苦攻关，国芯科技研发的集成化汽车电子线控底盘驱动控制芯片新产品“CCL2200B”在内部测试获得成功，各项性能指标经过测试符合研发设计目标。网页链接「张国斌的芯发布」

EU箱 𐟧𓢜覜€近做外贸的时候，发现集装箱上的标识真是门学问！每次看到那些花花绿绿的箱子，总有种“盲盒”的感觉。今天就来聊聊这些箱子的秘密——EU箱。 𐟧箱号解析 EU箱的箱号是由几个部分组成的一串英文和数字。前三个字母是箱主代码，比如“UES”代表长荣集团，“CCL”代表中海集装。第四个字母是种类识别码，一般是“U”，代表通用集装箱。后面的数字是箱体注册码，每个箱子都有唯一的注册码。最后一个数字是校验码，用来校验前面的字母和数字是否有误。这样一串代码不仅让集装箱在运输过程中更容易被识别，还能确保每一个箱子都是独一无二的。 𐟏 柜型与尺寸 EU箱的柜型也是多种多样的，常见的有开顶柜子、高柜和普通干箱。开顶柜子一般用来装20英尺的货物，高柜则是40英尺的，而普通干箱则是45英尺的。这些尺寸标识在集装箱门上的数字就能看出来：2表示20英尺，4表示40英尺，L表示45英尺。不同的尺寸和高度标识也帮助我们更好地了解这些箱子的装载能力和用途。 𐟒𜩇量与容量重量和容量是EU箱的重要指标之一。每个箱子的总重（MAX.Gross）和可以装载的货物重量（Payload）都有严格限制。例如，“30480”kg表示柜重，“67200”kg表示货物重量，而“TARE 2120kg”则表示车身重量。装载量（CU.Cap）也是以立方米或立方英尺为单位表示的，像“32.6CU.M”表示可以装货的最大体积为62.6立方米，“1.152CUF.T”则表示1152立方英尺。这些信息不仅帮助我们了解箱子的装载能力，还能确保我们在运输过程中不超载。这些EU箱的信息不仅在外贸中非常重要，还在我们的日常生活中扮演着不可或缺的角色。每次看到这些标识，都能让我们对货物和运输过程有更清晰的了解。如果你也有关于EU箱的问题或者经验，欢迎在评论区和我分享哦！𐟌Ÿ

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