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动火作业审批权威发布_动火作业前三要素(2024年11月精准访谈)

内容来源：卡姆驱动平台所属栏目：观点更新日期：2024-11-27

动火作业审批

工厂企业如何预防火灾？𐟔劥𗥥Ž‚企业火灾多发，原因主要有以下几点： 𐟔砨🝨焧”𕧄Š：电焊属于动火作业，操作不慎极易引发火灾。无证焊接、未办理动火作业审批、焊接时未清除周围可燃物等违规焊接作业都是被明令禁止的。 𐟔Œ 电气线路敷设、电器设备使用不规范：现场施工消防安全管理不到位，工人违规施工作业。 𐟏�🝨焤𝿧”覘“燃可燃材料：可燃物质堆放不规范，违章搭建占用防火间距，消防设施不完善，消防水源不足。 𐟏 工厂仓库内违规设置员工宿舍：疏散通道、安全出口不畅，建筑材料耐火等级低，火势蔓延快。 𐟏�𛺧푥𝢥𜏥䚦 𗣀扑救困难：工厂一旦发生火灾，火场烈焰烘烤，灭火水流积聚，容易造成建筑物坍塌。而集中存放物资的车间，因存放空间较大，防火间距较小，物资存放密集，发生火灾后扑救较为困难。 𐟚蠧링𞥏‘现晚：未明确消防安全责任人和消防安全职责，未加强值班巡查，及时消除火灾隐患。工厂企业预防火灾的措施包括： 𐟔” 严格落实消防安全责任：明确消防安全责任人和消防安全职责，加强值班巡查，及时消除火灾隐患。工厂内的醒目位置要张贴消防安全警示标牌。 𐟛 ️ 定期维护保养消防设施：确保消防设施和器材完好有效，严禁损坏、挪用、埋压、圈占、遮挡消防设施和器材。 𐟚ꠤ🝦Œ安全出口和通道畅通：严禁占用、堵塞或封闭安全出口、疏散通道和消防车通道，严禁设置妨碍消防车通行和火灾扑救的障碍物，严禁遮挡安全疏散指示标志。 𐟔堦œ绝违章操作：严禁违规用火、用油、用电、用气，严禁在具有火灾、爆炸危险的场所使用明火，严禁在施工现场违章使用明火作业或取暖。 𐟔Œ 电气线路安全：电气线路应满足用电设备的负荷要求，严禁私拉乱接临时电线，电气线路的铺设应有金属管或阻燃型PVC管保护，有接地，并安装漏电保护开关。 𐟚𘅧†可燃杂物：厂区内可燃杂物要及时清理，易燃物品要按照标准分类存放，严禁厂区内存放从业人员住宿与生产、经营储存为一体的场所。 𐟧‘‍𐟏력‘˜工培训：员工上岗前必须进行消防安全培训，具有火灾危险性的特殊工种、重点岗位员工必须进行消防安全专业培训并持证上岗。 𐟚’ 制定应急预案：组织制定符合本单位实际的灭火和应急疏散预案，并且至少每半年要组织员工进行一次逃生自救和扑救初期火灾的演练。通过这些措施，可以有效预防工厂企业火灾的发生，保障员工和财产的安全。

【安全生产无小事注意事项要牢记】叉车运输货物不得遮挡视线，动火作业严格实行审批制度，高处作业佩戴好安全帽，遵守“十不准”等细节事关生产安全，不容忽视。戳视频一起学习↓↓新疆消防的微博视频

【镇广高速广纳隧道双幅贯通】 10月15日，在巴中市通江县广纳镇镇广高速广纳隧道建设现场，随着最后一次爆破声响起，广纳隧道实现双幅顺利贯通，标志着镇广高速通江至广安段的建设取得重大突破。据了解，广纳隧道是镇广高速重点工程，最终历时18个月，比计划工期提前7个月贯通。同时，它也是四川省在建高速公路中唯一一座高瓦斯隧道，双幅全长6850米。隧道全线为IV、V级软弱围岩，存在滑坡体、水平岩层、下穿水库等施工难点，且全隧道为高瓦斯工区，给隧道施工带来了极大的挑战。镇广高速广纳隧道采用新奥法施工，严格遵守‘超前钻孔探瓦斯、全时监控测瓦斯、严控火源防瓦斯、加强通风控瓦斯’的瓦斯灾害综合防治原则，运用超前支护和地质超前探孔技术，尽早防治瓦斯涌出。”据介绍，隧道开挖严格执行动火作业审批制度和瓦斯隧道专项施工方案，选用光面爆破施工工艺控制开挖超欠挖，减少对围岩的扰动，降低喷射混凝土超耗，最大限度降低隧道施工安全风险。据介绍，该隧道施工全面采用智能建造“大机（大型机械）配套”，充分应用“新技术、新工艺、新材料、新设备”四新技术，有效保证隧道施工安全质量无隐患、无死角。同时，自动监控系统与人工定期探测“双保险”，用视频监控对施工进行可视化管理，确保施工过程可追溯，并利用智能化监控报警断电设备和手机智能终端预警系统，对瓦斯浓度进行全程检测与监测。施工中使用多种设备代替传统人工作业，机械化施工达到100%，累计减少人工60%，施工总效率提升30%。作为镇广高速项目建设的关键节点，广纳隧道双幅贯通标志着项目取得阶段性成果，为镇广高速通江至广安段力争2026年底通车奠定坚实基础。 (来源:四川省公路院)

来源：新合村；拟稿：陈力陈海妹；审核人：周京生、李小兰；发布人：桑秀锦【“三向”发力筑防线动火作业消隐患】为进一步加强企业动火作业安全管理，有效防范和坚决遏制各类因动火作业引发的安全事故，栖霞街道新合村党委将党建和安全工作深度融合，积极发挥党员先锋模范作用，“三向”发力，全链条筑牢动火作业安全防线。向监管发力抓实网格责任村党委高度重视企业动火作业安全工作，抓实网格责任，组织网格员开展以施工动火作业为重点的消防安全专项行动，抓好重点企业监管，全覆盖摸排辖区内作业设备、人员和场所底数，开展网格常态化、全方位小散零星焊割施工日常检查，确保专项整治全面有序落实。同时，党员干部及志愿者通过线上掌上云社区积极带头转载动火作业等消防安全知识，将安全知识第一时间宣传到群众耳边，引导群众成为安全员和责任者。向宣教发力提升处置能力针对动火作业中可能出现的紧急情况，村党委组织企业开展专项应急培训宣传和演练，内容涵盖动火作业安全规范、火灾扑救技巧、人员疏散方法等，通过理论讲解与实操演练相结合的方式，提高企业员工的应急处置能力。同时，网格员和党员志愿者积极配合帮助相关企业建立应急响应机制，确保一旦发生事故能够迅速、有效地进行救援和处理，最大限度减少损失和影响。向隐患发力推动排查联治为确保动火作业安全各项措施落到实处，村党委成立由网格员、党员志愿者和安全专家组成的检查小组，对辖区企业开展拉网式安全检查。检查小组重点检查企业动火作业审批制度执行情况、作业人员资质、现场安全管理、应急救援准备等方面，严查特种作业人员无证上岗、证件超期等问题，对发现的问题立即下达整改通知书，并跟踪督促整改到位。通过检查，及时消除动火作业中的安全隐患，提升企业的安全管理水平。知责于心，担责于身，履责于行。下一步，新合村党委将继续深化消防安全工作，发挥党员骨干力量参与企业网格管理，将“人防”与“技防”相结合，实现动火作业全流程监管，坚决遏制违规动火作业事故发生，为全村高质量发展提供坚实的安全保障。

——专职消防管理员职责 1 拟订全年消防安全工作计划和保障方案，全面负责本单位消防安全管理工作。 2 制定消防安全制度和保障消防安全操作规程，组织检查并督促落实。 3 组织实施防火检查，巡查，和火灾隐患整改，负责动火，临时用电等作业审批。 4 负责监督管理消控室，微型消防站和志愿消防队等。 5 负责管理消防系统，设施设备，重点部位，消防档案等。 6 负责组织开展消防安全知识，技能宣传教育培训。 7 组织开展本单位防火检查，及时记录，做到隐患问题跟踪闭环。 8 组识开展单位消防演练。 9 定期对自动消防设施进行联功测试， 10 组织微型消防站，志愿消防队，防火巡查人员，安全知识和灭火技能培训（重点灭火器的使用，消火栓的使用以及手报的使用） -花桥福利院葛佩成

10月28日凌晨，江门开平多名当地居民发现梁金山附近山头起火，至早上仍未扑灭。多架消防直升机从附近取水，赶往山火现场扑救。 10月28日9点10分左右，记者在江门消防有关工作人员处了解到，目前消防人员仍在处置相关火情，现场火势可控，具体情况待进一步发布。由于近期天气干燥，植物开始干枯，森林火险等级较高，广东省森林防灭火指挥部办公室、应急管理厅、公安厅、林业局提示，严格遵守林中禁火规定，不携带火种火源进山入林，林区动火作业要严格审批，谨防遗留火种引发火灾。发现火情和违规用火行为，请立即拨打“12119”火警电话。珠江新闻的微博视频

华蓥山隧道明洞到斜井段正洞如期贯通 “华蓥山隧道洞内作业人员已全部撤离至安全区域，可以起爆。” “收到。321，起爆！” 近日，中铁十五局承建的西渝高铁华蓥山隧道迎来重要时刻。随着一声震耳欲聋的巨响，隧道内腾起黄色烟雾，随即穿透黑暗消散于蓝天之下，标志着华蓥山隧道明洞到斜井段正洞顺利贯通。当隧道两端最终相连时，一束光照亮了整个隧道，标志着这一关键性工程节点的工程如期高效优质完工，为西渝高铁的建设进程奠定了坚实基础。此时，身穿反光背心、头戴安全帽的工人们在静静享受这份震撼和美好后，用相互拥抱和欢呼庆祝这一来之不易的胜利。仿佛在这一刻，所有的努力都得到了回报。青山、绿水，畅通的隧道、欢呼的人群，共同汇入这道天堑变通途的壮丽画卷，在巴蜀大地上徐徐展开。这不仅仅是一个工程节点的突破，更是无数人心血的结晶，是科技与自然和谐共生的见证。西渝高铁是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁通道中包（银）海通道、京昆通道的重要组成部分，全长739公里，设计时速350公里，分西安至安康、安康至重庆两段建设，同步建设西渝高铁与郑渝高铁间连接线。其中安康至重庆段正线全长478公里，于2022年11月29日开工建设，建设工期6年。中铁十五局负责建设的华蓥山隧道进口位于四川省达州市大竹县清水镇，隧道全长12150米，为单洞双线隧道，是西渝高铁康渝段控制性工程之一。隧道内部地质条件复杂，存在浅埋段、滑坡体、水平岩层、下穿水库等施工难点，为管段内最长隧道，安全风险极高，掘进任务异常艰巨。中铁十五局建设者们迎难而上，全面采用智能建造方式，充分运用现代信息技术设立华蓥山云智慧指挥中心，通过人员定位系统、视频监控系统、有毒有害气体监测系统、应急喊话系统和门禁系统五大系统的密切配合，实时监控隧道内的建设状况，确保隧道建设的安全和高效。采用大机配套施工工法，用三臂凿岩台车、多功能地质钻机、混凝土湿喷机械手等设备代替传统人工作业，机械化施工达100%，施工总效率提升30%，实现了施工安全与施工效率的双提升。据中铁十五局西渝高铁康渝段站前九标项目部二分部经理韩龙介绍，在隧道开挖过程中，项目严格执行动火作业审批制度和瓦斯隧道专项施工方案，通过超前支护和地质超前探孔技术，尽早防治瓦斯涌出。采用光面爆破施工工艺控制开挖超欠挖，减少对围岩的扰动，提高围岩的自稳能力，降低喷射混凝土超耗，最大限度降低隧道施工安全风险。项目部在建设过程中，始终践行“绿水青山就是金山银山”的绿色发展理念，做到应绿尽绿、少硬多绿、非硬即绿，如开挖钻孔必须采取湿法作业，并采取洒水降尘、雾化喷淋、湿法作业等多种措施。建立污水处理站，施工废水和养护废水集中收集，先经过五级沉淀池预处理，再进入污水处理站进行进一步净化，达到排放标准后再进行排放，有效实现了资源的循环利用和环境保护。据悉，中铁十五局西渝高铁的建设不仅仅是一条交通走廊的建设，它的建成将进一步加速中国西部大开发战略的实施，优化区域内的交通网络布局，有效促进西部地区的城市化和城际连通性，助力沿线城市经济社会的快速发展。同时，将使得西安至重庆的出行时间由当前的6小时缩短至2.5小时左右，成为连接中国西北与西南的重要高速通道，大大提升区域间的联通效率。华蓥山隧道关键段的贯通，进一步刷新了西渝高铁“进度条”，西渝高铁的建设步伐将进一步加快。 (邓肖梁锋)

工地消防防火检查主要包含以下内容： 1、检查消防安全制度。查看是否有完善的防火安全责任制、用火用电等管理制度，还有消防应急预案是否合理健全。 2、消防设施方面。检查灭火器是否在有效期内、压力是否正常，消防栓能否正常供水，水带、水枪是否完好无损。对于自动喷水灭火系统、火灾自动报警系统等也要查看其运行状态是否良好。 3、检查用火用电安全。查看施工现场是否有违规用火、用电的情况，比如电线是否存在私拉乱接、是否使用大功率违规电器等，动火作业是否经过审批并且有相应的防护措施。 4、检查疏散通道和安全出口。通道要保持畅通无阻，安全出口的标识是否明显、完好。 5、检查易燃、易爆物品的存放。这些物品的储存是否符合安全规定，是否远离火源和人员密集区域。#教育创作激励计划# #消防#

𐟔’𐟔妏�˜作业许可的奥秘！ 𐟚蠤𝜤𘚨ﯼŒ安全生产的“黄金法则”！从断路到动火，每一步都关乎生命安全。今天，我们就来一起揭秘作业许可的奥秘！ 1️⃣ 𐟛㯸断路作业许可：道路封锁不是小事，申请许可得先行。确保交通引导和警示标志齐全，让安全通行成为铁律。 2️⃣ 𐟌 动土作业许可：地下世界充满未知，动土前需领“通行证”。全面评估风险，做好支撑措施，让每一次挖掘都安全无虞。 3️⃣ 𐟒ᠤ𘴦—𖧔觔𕨮𘥏ﯼš电老虎威猛无比，临时用电需有章法。专业电工严格把关，漏电保护不可少，让电力与安全并行。 4️⃣ 𐟌䯸高处作业许可：云端之上，步步惊心。但别担心，我们有安全带和完善的作业计划。确保防护措施到位，让每一步都稳如泰山。 5️⃣ 𐟓‹ 作业许可管理要求：安全永远是第一位的！明确责任，严格审批，让规章制度成为守护生命的坚实屏障。 6️⃣ 𐟔堥Š见뤽œ业许可：火星虽小，却能燎原。动火前，务必做好消防措施和火源管理，让火焰在掌控中燃烧。 7️⃣ 𐟚ꠥ—限空间作业许可：密闭空间危机四伏，通风检测至关重要。专业培训不可或缺，救援装备要随时待命，让每一步探索都安全返回。 8️⃣ 𐟌Š 盲板抽堵作业许可：管道世界复杂多变，盲板为桥。抽堵前，隔离验证必须做足准备，流程清晰无遗漏，让流体安全流转无虞。 𐟔 记住！每一份许可都是对生命的尊重和守护。让我们携手共进，将安全意识融入每一次作业中，共同创造零事故的美好未来！𐟌Ÿ

【「电焊气割要做到十不准」】金属焊接切割作业是特种作业，相关作业人员必须经专门的安全技术培训考核，无特种作业操作证的人员不准焊割；凡属动火范围内的焊割，未经办理动火审批手续，不准焊割……戳图了解电焊气割“十不准”↓安全生产无小事，企业应时刻保持警惕。

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