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俄罗斯港口前沿信息_俄罗斯港口海参崴(2024年12月实时热点)

内容来源：卡姆驱动平台所属栏目：教程更新日期：2024-12-01

俄罗斯港口

看来是我们去的少！中方货轮突遭丹麦拦截，欧洲4国态度罕见一致丹麦军舰拦截了中国 “伊鹏 3 号” 货船，就因为怀疑它和芬兰至德国、立陶宛至瑞典的海底电缆断裂有关。这船从俄罗斯港口出发去埃及，欧洲四国高层也没确凿证据，就凭这路线符合他们反华反俄情绪，就认定电缆是人为破坏，还定性成刑事犯罪，要彻底调查。这事儿不由让人想起以前的 “银河号” 事件，最后不也证明是诬陷咱中国嘛。北溪管道破坏事件到现在还没个结果，真凶可能是乌克兰、俄罗斯或者美国。欧洲这么干，说不定有啥政治小算盘。咱中国货船好好走着自己的路，就被这么无端怀疑和拦截，这欧洲也太不讲理了。要是总这样，以后国际贸易还咋好好搞？他们不能因为自己的偏见和可能的政治目的，就随便欺负别的国家的船只呀。这 “伊鹏 3 号” 上的船员得多无辜，本来正常航行，突然就被军舰逼着停靠，还被密切监视，心里肯定不好受。欧洲得好好反思反思，别老干这种没头没脑冤枉人的事儿，不然以后谁还敢跟他们打交道，国际关系也得被搞得乱糟糟的。

瑞典已就海底电缆遭破坏事件向中国正式请求合作。瑞典首相克里斯特松已要求伊鹏3号航行至瑞典配合调查，但这不意味着指控中国。瑞方认为，该船从俄罗斯i港口出发，在事发地点放慢了航行速度，据此被几个相关国家认为破坏了海底光缆，但因拿不出证据，事情就僵在那儿。中国外交部已宣布介入此事，并与有关各方保持顺畅沟通。拦截该船的丹麦方面也对外表示，正在与中国和有关国家进行外交谈判磋商。海底电缆断了，瑞典怀疑是中国干的，非要扣住从俄罗斯港口出发的中国商船“伊鹏3号”去调查。这摆明了是“莫须有”嘛！瑞典首相说是要合作，可不是指责中国。但这话听着就别扭，船好好的在海上走，凭啥说慢就慢，说有问题就有问题？几个国家在那儿嘀嘀咕咕，拿不出证据就僵在那儿，算怎么回事？中国外交部也说了，正跟各方沟通呢。丹麦扣着船，也说在跟中国和相关国家谈判。说白了，欧洲就是想找证据，但咱得把话说清楚：要是查不出什么，瑞典得赔钱道歉！中国可不是好欺负的，你想咋就咋？现在这么拖着，估计就是在谈条件。欧洲也不敢真来硬的，真要闹起来，他们也没好处。中国犯不着干这事儿。咱没那习惯，也没啥好处。中国身正不怕影子斜，配合调查没问题。倒是俄罗斯那边，有没有偷偷摸摸搞小动作，不好说。但没证据就是瞎猜，就是故意找茬，说不定背后还有更大的阴谋。这船僵在那儿一天，就说明分歧越大，谁先打破僵局谁就容易落人口实。 #我要上热门# #热点引擎计划#

瑞典已就海底电缆遭破坏事件向中国正式请求合作。瑞典首相克里斯特松已要求伊鹏3号航行至瑞典配合调查，但这不意味着指控中国。瑞方认为，该船从俄罗斯港口出发，在事发地点放慢了航行速度，据此被几个相关国家认为破坏了海底光缆，但因拿不出证据，事情就僵在那儿。中国外交部已宣布介入此事，并与有关各方保持顺畅沟通。拦截该船的丹麦方面也对外表示，正在与中国和有关国家进行外交谈判磋商。海底电缆断了，瑞典怀疑是中国干的，非要扣住从俄罗斯港口出发的中国商船“伊鹏3号”去调查。这摆明了是“莫须有”嘛！瑞典首相说是要合作，可不是指责中国。但这话听着就别扭，船好好的在海上走，凭啥说慢就慢，说有问题就有问题？几个国家在那儿嘀嘀咕咕，拿不出证据就僵在那儿，算怎么回事？中国外交部也说了，正跟各方沟通呢。丹麦扣着船，也说在跟中国和相关国家谈判。说白了，欧洲就是想找证据，但咱得把话说清楚：要是查不出什么，瑞典得赔钱道歉！中国可不是好欺负的，你想咋就咋？现在这么拖着，估计就是在谈条件。欧洲也不敢真来硬的，真要闹起来，他们也没好处。中国犯不着干这事儿。咱没那习惯，也没啥好处。中国身正不怕影子斜，配合调查没问题。倒是俄罗斯那边，有没有偷偷摸摸搞小动作，不好说。但没证据就是瞎猜，就是故意找茬，说不定背后还有更大的阴谋。这船僵在那儿一天，就说明分歧越大，谁先打破僵局谁就容易落人口实。

欧洲两条重要海底电缆被破坏，中国货船再次成为调查对象。一年前波罗的海两条海底电缆断裂，无数阴谋论后查实是被中国“新新北极熊号”用锚链挂断。一年后，两条欧洲重要海底电缆再次遭破坏，还是无数阴谋论后怀疑对象再次指向中国船只，丹麦海军已经拦截并伴行宁波益鹏航运公司的益鹏3号货船，该船恰巧在敏感时间靠近过位于不同区域的两条电信电缆损坏地点。益鹏3号是今年3月宁波益鹏向俄罗斯船主购买，此次航程也恰巧是从俄罗斯港口出发前往埃及。

北欧海底光缆断裂和中国货船伊鹏三号 11月17日外媒热炒北欧海底光缆断裂，把板子打到从俄罗斯港口出来路过此海域的中国散货船伊鹏三号，认为有造事嫌疑，被丹麦海军三艘军舰逼停于丹麦和瑞典间的海域。据法新社的报道，到目前为止，相关国家没人上船。伊鹏三号，据报道螌东是宁波的伊鹏船运公司，旗下有两艘船。本来货船行驶过程中海底发生点意外，也很正常。但那块海域总是针对中国货运船出点事，似乎有些不正常。法新社提到2023年这一海域发生过芬兰指控中国香港注册的新新北极熊号损坏气管道事，现在仍悬着，中国官方以遇到海上风暴回应。当然，法新社的报道很有趣，还说了句，海底电缆老化断裂好像也常见。看其他媒体的报道，当时在这一海域的，并不只用伊鹏三号，还有其他船只。综合起来看，无论伊鹏三号有无嫌疑，欧洲国家是准备拿来做政治文章的。实际就是希望中方能介入事件的调查，并以此方式方式介入俄乌战争，即由调查海底电缆断裂，进而调查那天燃气管道问题，因无中国的介入，光靠欧洲是无法调查的，原因不用多说，因欧洲政治上只是美国的附庸。但从中国外交部的回应来看，我们并不想趟这浑水，毕竟那是世界政治敏感区。 #2024洞察时局#

近日我国的一艘货船在北欧，被北约国家给截停了。只不过，面对如今的中国，西方国家并不敢做得那么过分，而是在率先获得中方同意之后，才实施调查行动的。很显然，西方国家是因为忌惮我国的强大实力，才没有让银河号事件再度上演。说起来，西方国家这次截停中方货轮的理由，其实跟最近波罗的海两条海底光缆被切断有关。据外媒报道，这艘中国货船从俄罗斯港口出发，在事发当时正好位于光缆被破坏的海域附近。同时，据外媒爆料，这艘货船虽然属于中国，但船长却是一位俄罗斯人。因此，多个西方国家都怀疑，这次北欧海底光缆被破坏的行动，很可能跟这艘中国船只有关。波罗的海航道，那么多船只路过，偏偏就因为船长是俄罗斯人，就将破坏管道的嫌疑放在了中国船只的头上。北约国家的这个举动，显然是想把中国拉下水，给我们背上破坏国际基础设施这个“莫须有”的罪名。这种行为，无疑是走在了中国的对立面，很可能会影响到未来中欧关系的走向。欧洲在这件事情的处理上，还是比较谨慎的，不敢乱来，扣押可以，但是上船检查必须我们同意了，他们才敢！ #热点周际赛#

总有人问，为什么美国大使馆外面总是排着长队，而俄罗斯大使馆外却门可罗雀？这是因为中国人拿美国签证非常的困难，美国总是害怕有中国人留在美国，不回去了，于是严格审查我们的财产和留美意向，只要有留美意向，那就拒签，福建人、单身的、财产少的，特别多留美的，有房有车有配偶孩子的，则大多数不会留在美国。而俄罗斯对乘坐游轮在俄罗斯港口过境的中国公民，如果行程时间少于48小时，可以免签证。参加旅行社团队的中国公民，如果旅行社有“一级伴随”项目的许可，则免签证。这导致俄罗斯大使馆门前很少有中国人排队。#热点创作者看美国大选# #一级# #美国大使馆#

波罗的海海底光缆被破坏后，丹麦军舰扣留了经过该海域的中国货轮伊鹏3号，现船停在丹麦经济专属区的公共水域。瑞典见状眼红，其首相乌尔夫ⷥ…‹里斯特松称在未完成调查前应让船停靠瑞典港口，可船是从俄罗斯港口出发的，让人质疑此举合理性。还设想若中国052D去公共水域自由通行，情况反转使这“肥肉”变烫手山芋该咋办，期待看事情多久能反转。

最近，俄罗斯的导弹击中了在罗马尼亚港口装载西方导弹的军列，发生大爆炸，几乎没有人幸存。西方通过罗马尼亚向乌克兰运输大量先进导弹，支持乌军反击。乌克兰指挥官认为仅靠防守不足以取胜，必须发动攻击，类似车臣战争中通过打击俄罗斯其他地区迫使其谈判。在武器方面，俄罗斯的伊斯坎德尔导弹表现最为强劲，比其他先进武器更为有效。中国在高精度导弹和远程火箭炮方面的技术优势明显，性价比高，战斗力强。此外，俄罗斯与伊朗结盟，在中东和欧洲的多线作战中牵制美国，这让全球局势更加复杂。总体来看，这场俄乌战争不仅是地区冲突，更是大国博弈的体现，影响着全球力量对比。

面对俄罗斯联邦安全会议副主席梅德韦杰夫关于可能对波兰及罗马尼亚等北约成员采取军事行动的言论，波兰副总理兼国防部长科西尼亚克回应称，若俄方真的采取行动，波兰将联合爱沙尼亚、立陶宛、拉脱维亚及芬兰等国迅速行动，旨在夺回加里宁格勒与彼得格勒控制权，并封闭波罗的海以阻断俄进出口路径。同时，罗马尼亚计划携手乌克兰封锁黑海沿岸所有俄罗斯港口。根据北大西洋公约组织的规定，在此情况下土耳其也将阻止任何一艘俄罗斯船只通过黑海。因此，梅德韦杰夫的言论似乎更多是为了在不利局势中鼓舞士气而发出的警告。对此您怎么看？欢迎评论区留言。 #我要上热门# #热点引擎计划#

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