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ppt造车前沿信息_精美免费ppt模板(2024年12月实时热点)

内容来源：卡姆驱动平台所属栏目：教程更新日期：2024-12-02

ppt造车

谁是新能源时代的杂牌车？不同时代，杂牌车的内涵都不一样油车时代，众泰/华泰，被称作杂牌车新能源车刚爆发的时候 PPT造车的一众品牌被称作杂牌车那大家觉得，现在，哪些算杂牌车呢？「葱哥大视野」

还没开始造就先进账3680万是吧[doge] ppt造车实锤了[二哈] 「小米su7ultra」

有人说小米PPT造车？人家SU7 Ultra量产版来了啊！看看键盘侠们还能说什么？性能太强了不得行？[舔屏]「小米15」

这是苹果和特斯拉股价的走线图，它们每到一个时间点就会把股价拆分，因为股价太贵了，他们就会把股价拆的便宜一些，让每个投资者都买得起。比如，特斯拉在2020年大涨到2200点后，随后特斯拉就把股价就拆分稀释，让每个人都买得起特斯拉，让更多的人投资特斯拉，所以，特斯拉股价一直非常坚挺，特斯拉总市值长期在万亿以上。而苹果更是把股价拆分玩出了新高度，苹果公司多次拆分股价，苹果市值长期稳定在3万亿以上，可是，这么有钱的苹果公司，它也不糟蹋股民的钱去造车，这就是股神巴菲特、段永平投资苹果公司的原因，因为苹果公司不会像贾跃亭一样拿股民的钱去PPT造车。#特斯拉# #苹果# #贾跃亭#

造车梦不灭！贾跃亭宣布“法拉第未来”的第二品牌——法拉第X启动，目前开始招兵买马，首车预计2025年问世！ PPT造车，贾老板说第二，没人敢说第一！第一款车FF91，9年才量产，截至今年才手工造出了11辆车，就开始准备第二款车，重点首批车型还包括FX 5和FX 6两款车型！大家猜下，法拉第X需要多少年才能量产呢？当然贾老板也给自己的话留有余地，具体上市时间将取决于后续资金的到位情况。

同样是造车，雷军烧了130亿，把小米汽车卖爆了，高合烧了100亿，给干倒闭了，乐视烧了几百亿，老板跑路了，恒大烧了474亿，恒大没了，为何只有雷军崛起了？造车如今成了中国最火热的赛道之一，引无数英雄竞折腰。有人豪掷千金，最终却铩羽而归，有人精打细算，却造出了爆款。这几年造车新势力如雨后春笋般涌现，PPT造车、融资造车，各种玩法层出不穷。但风口过后潮水退去，才知道谁在裸泳，残酷的现实是造车这行，真不是谁都能玩的。没技术、没资金、没管理，最终都得交学费。 2021年，雷军高调宣布进军造车领域，并砸下100亿真金白银。三年后小米汽车横空出世，首销当天27分钟订单破5万，24小时预订量直逼9万，妥妥的“出道即巅峰”。 “千亿总裁给我开车门”的梗，更是病毒式传播，省下了一大笔广告费。小米汽车精准地抓住了中产阶级的心理，外观时尚，配置实用，价格亲民，迅速赢得了市场认可。与雷军的成功形成鲜明对比的是，许家印的恒大汽车，则是一部“烧钱史”。累计亏损超过1108.41亿元，却连一辆像样的车都没造出来，最终沦为笑柄。

「贾跃亭计划两年还清债务回国」时间一年又一年！贾跃亭透露其目前在国内的债务大约还有20亿美元（当前约合142.59亿元人民币），当下他最大的使命与任务，就是要快速且切实地把FF做成，然后尽快还债，尽快回国。那么究竟何时能够还完债回国呢？贾跃亭给出了新的期限：“我认为可以以两年为限。” 书乐有话说：贾跃亭说的可不算数，只有他真正做到了才算数。 PPT造车的不良风气，就是从他的夸夸其谈开始的。「财经超话」

贾跃亭的“过人”之处，一般人做不到: 1. 从不承认FF造车失败，永远画着下一个“大饼”。 2. 从不回应外界对其“PPT造车”的质疑，依然我行我素。 3. 该融资的时候四处奔走，该享受的时候豪车相伴。 4. 发布会开了一场又一场，新车却迟迟无法量产交付。 5. 从不承认资金链断裂，永远在寻找下一个“金主爸爸”。 6. 只对投资人哭穷，面对媒体和用户永远都是信心满满。别看他造的车没几辆，这“忽悠”的本事，还真不是一般人能比的。谁能想到，都2024年了，贾跃亭的“赋能”故事依然有人相信，甚至能拉来人真的投钱。大家觉得贾跃亭能否翻身？

大运不运，远航抛锚。每一个汽车品牌都在为汽车产业做贡献，这些包括PPT造车，广告牌造车，和远在异乡的美国FF，还有高合，威马，今天我们看到处于危机中的远航汽车。是他们用真金白银资持推动中国汽车工业的变革… 既然让来了，我们就聊聊这个品牌。「远航汽车」「克总随感」「大运重卡」克总评车的微博视频

PPT造车，不顾路人及驾驶安全，每天追求PPT指标，百公里加速3秒，纽北跑第一。缺乏对人生命的敬畏。

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