自行车发明者是谁新上映_自行车发明者是谁英语(2024年12月抢先看)
百年传奇!吊床式骑行 🙦露辆在1899年设计定型并开始生产的自行车,但在1917年因公司经营不善和第一次世界大战的冲击而倒闭。当你第一眼看到这辆车时,可能会想到什么?吊床般的车座,纤细的车架由复杂的组合搭建而成。Pedersen就是这辆车的发明人。 ️ Pedersen的设计灵感来源于鞍座,他将鞍座设计成吊床形状,使用40米的针织材质编织了一个前窄后宽的吊床式车座。车座头部用皮带固定,尾部采用7个弹簧来分散重量,既提供了贴合臀部的骑行空间,又具备吸震的舒适体验。 蠐edersen不仅是一位发明家,更是一位有个性的发明家。在最失魂落魄的时候,他没有选择寻找靠山,而是决定自己创造自行车王国。即使肉体不在,他的灵魂依然永存。从1899年到2018年,尽管时隔一百多年,但依然有许多拥护者在其中游走。 砨🙨ꨡ车的骑行感受和受力情况非常独特。直立的骑行状态、柔软减震的车座,带来舒适的骑行感和宽阔的视野。车架的受力结构尽力构成三角形,从头到尾都是这样。每一个受力结构都被设计成一个顶点受力的状态。 Pedersen从桥梁上获得灵感,将每一根材料变得更轻更细,但同时也更加有效率。这辆自行车的车架设计、座管、坐管夹、头管、承重梁等部件都与众不同。它看起来不像一辆自行车,更像一座桥梁。
重庆BC雅思考试回忆录:听力篇 听力部分 p1:一个男生买自行车的对话(填空题,1个单词) p2:关于Gisborne旅游地点的介绍(单选题和匹配题) p3:一男一女讨论另一个女生辞职自己搞杂志事业(单选题和多选题) p4:玛雅文化历史的研究,开头是M的一个名词(填空题,1个单词) (p3难度较大,几乎听不懂;p1和p4速度较慢,相对简单) 阅读部分 p1:一个人名叫M什么G什么,是magnet的发现者(标题+TF+多选题) p2:一个人发明了适合发展中国家的高效滤水器(2个单词的流程图填空+选择题+TF) p3:关于群体行为理论的研究,用两组孩子做实验,实验有三个阶段(一个关于tournament的填空+一个关于第三阶段non-compete活动的填空+判断题+选择题) (三篇阅读都较简单,做完后还有5分钟,平时刷题经常卡点或做不完) 写作部分 a. 大作文:有些人认为良好的饮食和定期锻炼并不是长寿的必需条件,你怎么看? b. 小作文:一个横着的条形图,显示2009年和2014年8个城市房屋销售量的对比
谁发明的这种全包式手机壳?真是气笑了! 最近买了一个所谓的“全包式”手机壳,结果真是哭笑不得。店家在商品简介里明确写着“全包式”,可实际上根本不是!我在拼多多上买的,真是被坑了。 事情的经过是这样的:收到货后,我联系了客服,商家明显知道有问题,但还是这样做,简直是误导消费者嘛!因为平台没有退货运费险,所以他们只愿意补1元来解决这个问题。我当然不同意,平台直接介入处理,我选择了“退款不退货”方案。毕竟商家不想支付运费,我也不想为一个骗局消费。 最让我无语的是,“镜头大孔镂空”所以不包镜头,那我花的钱不就是为了买个大孔吗?真是让人无语。 如果你觉得我是“花了一点钱就想要自行车”的那种人,那你就是对! PS:确实很便宜,但这么明显的骗局我还是踩到了,真的很不爽!希望大家能避雷这种情况,一定要看评论区,不要相信店家的商品简介。骗局太多了,小心为上!
齿轮传动揭秘,骑行新体验! 齿轮传动的奥秘 在自行车的世界里,齿轮(gear)系统是一个不可或缺的组成部分。它不仅为骑行者提供了速度、效率和控制力的灵活性,还让自行车能够在各种地形下实现不同速度。♀️ 砩发明使得骑行者能够根据地形和体能需求调整骑行的难度。通过变速器,骑行者可以选择不同的齿轮。例如,在下坡时,换上较高的齿轮可以让骑行者更轻松地加速,并减少脚踏的频率;而在上坡时,较低的齿轮则有助于减少踩踏的阻力,帮助骑行者更轻松地攀爬陡坡。 ️ 这一切都依赖于后轮上的齿轮切换系统。当骑行者在车把上操作变速器时,后轮的齿轮会根据指令进行切换。这种机制允许骑行者迅速适应变化的地形,无论是快速的平地冲刺还是陡峭的山路攀登,齿轮系统都能提供相应的动力传输调整。️ 齿轮系统为自行车带来了巨大的性能提升,使得自行车成为适应广泛需求的交通工具,满足了不同环境下的骑行挑战。无论是城市通勤还是户外探险,自行车都凭借其卓越的齿轮系统,为骑行者提供了无尽的乐趣和便利。
比账目更深刻。 年轻时,骑“28自行车”上坡的辛苦或许还能勉强承受,但年纪稍长后,谢勇逐渐意识到,传统自行车设计存在太多不合理的地方。长时间维持单一的蹬踏姿势、在上坡时的费力状况,让他常常感到疲惫不堪。 腿部的酸痛和气喘吁吁的疲惫感,常常让他陷入沉思:难道没有一种自行车能够减轻上坡时的负担吗?这种困惑,在他骑车的每个上坡路段都不断萦绕在脑海中,但现实生活让他的“造车梦”不得不搁置。 直到退休后,谢勇才真正有了时间和空间去专注于他的发明。 退休后的生活,本应是舒适悠闲的,但谢勇并没有按部就班地享受晚年,而是转身投入了发明的海洋。他每天钻研自行车的结构,研究踏板的设计,甚至有时半夜想到点子,都会立刻起身去画图纸。 妻子虽然觉得他年纪大了不该折腾,但谢勇知道,他的发明梦想已经无法阻挡。 每当设计进入瓶颈期时,谢勇也曾困惑、焦虑,甚至有过放弃的念头,但一想到自己设计的图纸和半成品零件,他心中的热情再次点燃。 谢勇的第一步是从自行车的踏板入手。 对于传统自行车,谢勇发现了一个关键问题:无论是平地还是上坡,骑行者都只能按一个固定的方向蹬踏板。而这恰恰是造成骑行费力的关键原因。他想到,如果能够设计出一种全新的踏板结构,让脚可以在任意方向进行蹬踏,那么骑行体验就会大大改善。 经过无数个通宵达旦的思考与实验,谢勇终于设计出了一种突破传统的“任意踩”结构——脚踏板不仅可以上下踩踏,还能实现前后、左右和360度自由转动。 获得首个专利后,谢勇没有停下脚步,而是继续对自行车进行各项改进。他根据骑行者的需求,调整了自行车的座椅设计,使骑行更加舒适,并优化了踏板的整体位置,进一步提高了骑行的省力效果。这些改进使得他的发明更加完美。 谢勇的执着与创新精神引起了广泛的关注,他的故事也传到了央视的耳朵里。 央视节目中,谢勇亲自演示了“任意踩”的功能,台下观众和专家纷纷惊叹于这辆看似简单却充满科技感的自行车设计。掌声和赞誉让谢勇感到无比自豪,他的努力终于被更多人所认可。#热点引擎计划# #百家快评#
️自行车:一部充满历史与变革的文化史 清晨的宁静被自行车的铃声打破,新的一天开始了。想象一下,车把上挂着包子、油条、豆浆、蔬菜,穿过街头巷尾,这是多么平凡而热闹的场景。然而,这样的场景背后,是经过漫长历史较量和拉锯战才争取来的。尤其是女性骑自行车,从最初被认为是不雅到现在的自由平等,这其中的转变是多么巨大。 书名:《自行车:一部文化史》 作者:〔德〕汉斯-埃哈德ⷨ𑨾 出版:文化发展出版社 关于作者 汉斯-埃哈德ⷨ𑨾是一位物理学家兼技术史学家,同时也是自行车专家。他第一个注意到自行车发明与灾难之间的相关性。 关于内容 这本书详细记录了自行车的演变进化史,从与马车争夺路权开始,到自行车的改良推广,再到成为风靡的主要交通工具。 1️⃣ 争夺路权 自行车的出现让马车及相关从业者失去了很多工作机会,安全问题也一直存在。因此,自行车的推广并不顺利,甚至有过被禁止上路的时期。 2️⃣ 驾校 初期,有专门的培训学校教授如何驾驭自行车并保持平衡。 3️⃣ 自行车对女性的解放 女性骑自行车让她们的服装不再繁琐勒人,开始穿裤子;骑马不用双腿放同一侧,提高了安全性;不必埋头家务,有了属于自己的踏青时光。 4️⃣ 自行车的改良 初期的自行车轮是木制的,易磨损且维修麻烦。后来,改良成金属制后与橡胶轮胎组合在一起。 5️⃣ 自行车款式 独轮车:轮子与人高,后用于马戏团表演,危险性极高。 两轮车:前后轮差异巨大,相当危险。 三轮车:危险性较小。 6️⃣ 安全问题 自行车构造带来的安全问题不容忽视。这也是推动座椅、脚踏移位,轮子大小改变,款式改变的原因。高轮车到低轮车的转变正是如此。初学者要格外注意安全。 7️⃣ 自行车的益处 节约时间;改善身体素质;解放女性……这三个方面是自行车带来的最大好处。 8️⃣ 中国自行车品牌 凤凰牌是中国自己的自行车品牌,质量上乘。过去自行车是结婚必备三大件之一,家有凤凰牌自行车是一件非常自豪的事情。 如今,交通工具多样,但自行车的身影依然随处可见,除了共享单车外,还有电动自行车。在十字路口望去,除了汽车就是自行车,三轮车反而慢慢退出舞台了。
自行车的发明与历史:从古至今的演变 自行车的起源可以追溯到很久以前。最早的自行车由木材制成,前后两个车轮,中间连着横梁,上面安了一条极为简单的板凳。人们需要两脚蹬地才能使其前进,这种车被称为“两轮坐车”。 大约在1690年,法国人西弗拉克对这种车进行了改进。1818年,德国人巴伦ⷥ𗦖累明了一种新型自行车,骑车者跨坐在两轮上方支撑起来的木棒上,用脚蹬地产生动力,使车子向前运动。这才有了真正的自行车,被称为“德雷斯车”。 后来,人们对这种自行车的不足进行了改进,使其更加舒适。这种车通常又有“霍比马”和“丹迪马”的称号。早期的自行车都是作为娱乐工具出现在人们生活中的。 到了1842年,苏格兰有个铁匠叫林克帕特里克ⷩ 米兰,他制造出了世界上第一辆脚踏车。这种车后轮车轴上装有曲柄和脚踏板,骑行时可以通过曲柄来转动后轮。麦克米兰骑着自己制造的自行车,从邓弗里斯郡一直到格拉斯哥,行程达64.4公里,耗时两天。 后来,巴伐利亚技工菲利普ⷨ퇥𐔤 究出一种类似的脚踏车。1861年,有个马车修理工皮埃尔ⷧ与他的爱子欧内斯特一起开展研究工作,发明出一种新型脚踏车,使骑车者感到更加便利。他们在“德雷斯车”的前轮上直接安装了两个踏板。这种设计与今天的三轮童车非常相似。 1870年,英格兰人詹姆斯ⷦ率利和威廉ⷥ𘌥𐔦𑥐设计了一种与众不同的自行车——考文垂车。它有一种轻型结构,轮子装有可调节的金属辐条和实心橡胶胎。 1876年,一个名叫哈里ⷥ英国人将链驱动后轮的技术应用于自行车的制造中。1884年,约翰ⷥ普ⷦ率利又设计出名为“安全漫游者”的自行车,它能够反映出现代自行车的很多特征。后来,他的侄子对这种车进行了大胆改进,自行车的安全性得到增强。 到了20世纪,自行车的发展更加迅速。火车票剪口的由来与自行车的发展也有一定的关系。火车票剪口的目的是为了方便管理,同时也是对旅客可能发生的意外伤害实行强制性保险的开始。 此外,青霉素的发现也为自行车的普及和发展提供了重要的技术支持。青霉素是一种具有很强杀菌能力的药物,它的发现为医疗领域带来了革命性的变化。 总之,自行车的历史是一个不断进步和发展的过程。从最初的简单木制自行车到现代的电动自行车,自行车不仅成为人们出行的重要工具,还为人们的生活带来了极大的便利和乐趣。
重庆老大爷发明“新型自行车”,火上中央电视台,获10项国家专利 他不是科学家,却在机械设计上走出了自己的道路;他不是年轻的创新者,却用一辆自行车刷新了众人的想象力。 一个年近六旬的退休老大爷,会凭借自己的一腔热血和机械天赋,发明出一辆独特的“任意踩自行车”,并因此一跃成为央视节目中的明星人物。 从会计到发明家 谢勇,一位重庆普通的退休老大爷,年轻时的职业看似与机械毫不相关——会计。 谢勇早年毕业于四川省汽车运输公司大足技工学校汽车修理专业,他对机械的兴趣,远比账目更深刻。 年轻时,骑“28自行车”上坡的辛苦或许还能勉强承受,但年纪稍长后,谢勇逐渐意识到,传统自行车设计存在太多不合理的地方。长时间维持单一的蹬踏姿势、在上坡时的费力状况,让他常常感到疲惫不堪。 腿部的酸痛和气喘吁吁的疲惫感,常常让他陷入沉思:难道没有一种自行车能够减轻上坡时的负担吗?这种困惑,在他骑车的每个上坡路段都不断萦绕在脑海中,但现实生活让他的“造车梦”不得不搁置。 直到退休后,谢勇才真正有了时间和空间去专注于他的发明。 退休后的生活,本应是舒适悠闲的,但谢勇并没有按部就班地享受晚年,而是转身投入了发明的海洋。他每天钻研自行车的结构,研究踏板的设计,甚至有时半夜想到点子,都会立刻起身去画图纸。 妻子虽然觉得他年纪大了不该折腾,但谢勇知道,他的发明梦想已经无法阻挡。 每当设计进入瓶颈期时,谢勇也曾困惑、焦虑,甚至有过放弃的念头,但一想到自己设计的图纸和半成品零件,他心中的热情再次点燃。 谢勇的第一步是从自行车的踏板入手。 对于传统自行车,谢勇发现了一个关键问题:无论是平地还是上坡,骑行者都只能按一个固定的方向蹬踏板。而这恰恰是造成骑行费力的关键原因。他想到,如果能够设计出一种全新的踏板结构,让脚可以在任意方向进行蹬踏,那么骑行体验就会大大改善。 经过无数个通宵达旦的思考与实验,谢勇终于设计出了一种突破传统的“任意踩”结构——脚踏板不仅可以上下踩踏,还能实现前后、左右和360度自由转动。 失败是成功之母 谢勇的第一辆“任意踩自行车”虽然设计新颖,但在实际测试时却遭遇了重大挫折。 谢勇的第一辆“任意踩自行车”虽然设计新颖,但在实际测试时却遭遇了重大挫折。初期版本的自行车使用了钢丝作为踏板传动系统的核心组件,结果刚骑没多久,钢丝就断裂了。 这一失败让谢勇明白,发明并非想象中的简单,一些看似合理的设计在实际应用中可能存在严重的缺陷。他意识到,钢丝的脆弱性成为了自行车设计的最大缺陷。没有气馁,谢勇经过几番改进和调整,第二代、第三代“任意踩自行车”终于诞生。 谢勇的坚持终于迎来了回报,他设计的自行车不仅在技术上实现了突破,实际使用效果也令人惊叹。这个设计的最大亮点在于,它彻底改变了传统自行车的踩踏方式,大大减少了骑行者的体力消耗,尤其是在上坡路段,骑行变得更加轻松。 央视登台、专利加持 谢勇的发明不仅在功能上独树一帜,还在设计上展现了极高的创新性。 2013年,谢勇的“任意踩自行车”顺利通过国家专利局的审查,获得了首个发明专利证书。这一年对谢勇来说,是发明道路上的重要里程碑。 获得首个专利后,谢勇没有停下脚步,而是继续对自行车进行各项改进。他根据骑行者的需求,调整了自行车的座椅设计,使骑行更加舒适,并优化了踏板的整体位置,进一步提高了骑行的省力效果。这些改进使得他的发明更加完美。 谢勇的执着与创新精神引起了广泛的关注,他的故事也传到了央视的耳朵里。 央视节目中,谢勇亲自演示了“任意踩”的功能,台下观众和专家纷纷惊叹于这辆看似简单却充满科技感的自行车设计。掌声和赞誉让谢勇感到无比自豪,他的努力终于被更多人所认可。 在节目中,谢勇骑着他的“任意踩自行车”,轻松自如地穿梭在城市的街道上。观众们纷纷感叹:“这自行车太神奇了! 随着节目的播出,“任意踩自行车”迅速走红网络,成为了人们热议的话题,还吸引了商家的目光。有投资者出价600多万元,想要收购谢勇的这一发明。 但谢勇丝毫没有被那极为高额的报价冲昏头脑,他目光坚定,神情从容,心中对自己的发明有着更为长远且清晰的规划。 专注梦想、无悔前行 无论年龄多大,只要心中怀有梦想并为之付诸行动,任何人都可以成为发明家。 正是凭借着这款"新型自行车"的出色表现,这位重庆老大爷最终获得了10项国家专利,成为当地的一方"发明大师"。在接受采访时,他也表示,未来会进一步优化这款自行车的设计,让更多有类似需求的老人们也能享受到它带来的便利。 梦想从不分年龄,无论处于人生的哪一个阶段,只要内心深处怀揣着炽热的火焰,只要那份对梦想的渴望和追求始终熊熊燃烧,那么无论何时开始去追逐梦想,都不算晚。#社会百态# #百家快评#
达芬奇:梦想家与发明家的传奇故事 《达ⷨ쥥和想飞的男孩》这本书讲述了达芬奇与一个小男孩佐罗的故事。佐罗有一个梦想,那就是飞上天空。达芬奇不仅是一个艺术家,更是一个梦想家,他的奇思妙想不仅体现在画作上,还付诸于行动,发明了自行车、潜水服和琉璃打磨器。 达芬奇有一间神秘的画室,谁都不能进去。然而,在佐罗的怂恿下,他们进入了那间禁止入内的画室。原来里面有一台拥有巨鹰般翅膀的机器,佐罗驾驶了它,但最终失败了。达芬奇没有责怪他,反而鼓励他,让他相信总有一天人类会飞上天空。 这本书不仅是一个故事,更是一种榜样的力量。达芬奇不仅是画家,还是建筑师、音乐家、军事工程师、植物学家、数学家和天文学家。他的好奇心和钻研精神让他取得了如此多的成就。这也告诉我们,梦想还是要有的,万一实现了呢? 书中的插图采用了达芬奇的画风,让达芬奇在孩子们心中变得鲜活起来。孩子们对图画的接受能力远高于文字,而图画记忆能力是文字的10倍。这本书用图画讲故事,让孩子们更容易理解和接受。 书中有一个细节,当佐罗看到达芬奇的笔记时,发现文字是从后往前写的,而且需要从镜子里才能阅读这些神秘的文字。这恰恰揭示了达芬奇左手写字的特点。与其说是图画配合文字,倒不如说是文字故事配合着图画,即使是不认字的小朋友也能读懂艺术家们的故事。 300年前的人不会想到现在交通如此发达;200年前的人也不会想到即使相距千万里也能对话;100年前的人也不会想到人类能冲出地球探索遥远的月宫。这些梦想的实现都离不开人类的想象力。《达ⷨ쥥和想飞的男孩》让梦想扎根于孩子们的心中,告诉他们即使有一万次失败,也要相信下一次会成功,因为一切皆有可能。
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